作为老牌自主品牌车企，奇瑞汽车成立至今已经超过了20个年头，遥想当年，奇瑞的一款名为“QQ”的小车一炮而红，市场表现非常出彩，它也让奇瑞汽车的整体销量非常喜人，。不过，如今，奇瑞汽车没有了当年的风光表现，已经被吉利、长安、比亚迪等车企超越，其已经沦为二线自主品牌。而作为股份有限公司，奇瑞控股集团自然有着几大股东。在年年底时，青岛五道口新能源汽车产业基金企业（下称青岛五道口）拿出了.5亿元增资奇瑞，使得青岛五道口在奇瑞控股的持股比例达51%，成为了集团的第一大股东。那么，青岛五道口到底是什么来历呢？
据相关资料显示，青岛五道口基金成立于年8月，其成立目的重点实围绕汽车产业（特别是新能源）及其上下游产业链领域开展投资。通过对上述领域投资，扩大优势产能和引进相关产业，以促进实体产业发展。
而在今年，立讯精密发公告称，公司控股股东立讯有限公司以.54亿元从青岛五道口手中收购19.88%股份、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。交易完成后，青岛五道口将不再是奇瑞控股的第一大股东，安徽芜湖市国资委全资控股的芜湖市建设投资有限公司重新成为奇瑞控股第一大股东。
话说回来，奇瑞汽车为啥没有了昔日出众的市场表现了呢？我们知道，虽然价格亲民的奇瑞QQ当年热销，但是也给奇瑞品牌贴上了低端的标签。而为了打造高端品牌，奇瑞可谓是进行了诸多尝试，如瑞麒、威麟、观致，不过由于品牌影响力等原因，发展却不甚理想。如今的星途汽车，市场表现也不太好。还有不少人吐槽奇瑞汽车不懂得营销、车型造型颜值低。
可以说，奇瑞汽车想要重回一线自主品牌阵营，还有很长的路要走，大家觉得呢？
